Ｓ660　マフラーを注文しました。ＨＫＳ　Hi-Power SPEC-L

いつも　Ｓ６６０ブログをお読みいただきありがとうございます。

最近Ｓ660にもあまり乗っていないのですが。

Ｓ660のパワーアップに面白いパーツは無いかな？と思ってブログなどを読んでいると、

マフラーを交換したい衝動に駆られまして、

気になるマフラーが見つかったので衝動買いで

HKS Hi Power SPEC-L ホンダ S660 JW5用 (31019-AH005)　　を買いました。（納期１０月上旬予定）

また取り付けたらブログ記事にさせていただきますね。

ロッソモデロの４本出しにしようかと思っていたのですが、子どもに相談したら、

「派手すぎてかっこ悪い（恥ずかしい）」といわれたので、あまり目立たないこれにしました。

出口はカーボンというのもいいですよね。無限ならカーボンテールだけで７万円くらいしますからね。

無限　Ｓ660　フィニッシャーのみの価格

↑を見たら一目瞭然ですね。

↑のショップで取り扱っていますが、執筆時点の価格は75600円ですが、

これはマフラー全部の価格ではなくて、このカーボンフィニッシャーだけで75600円ですからね。

マフラーとあわせると

↑ですね。いくら無限ブランドどは言え、１５万円は高すぎますね。

↑のカーボンじゃないステンレスフィニッシャーだと１０万円を切りますね。。。

それだけカーボンは高級、材料費が高い。ということなんでしょうか？

そして、

このHKS Hi Power SPEC-L ホンダ S660 JW5用 (31019-AH005)　はカーボンフィニッシャーです。

もうそれだけで７万円くらいしてもおかしくない気がします。

重量も純正5.9ｋｇよりも1.5ｋｇも軽量化されていますからね。

↑の店で買いました。（リンクが切れていたらすみません）

価格は各社横並びでしたが、楽天ポイントが５倍のショップはこのショップだけでしたので、

アマゾン、ヤフーショッピングなどをいろいろ調べてこのショップで買いました。

ということで、

現時点で最高速はまったく問題ないのですが、

ゼロヨン加速（信号ダッシュ）がやや遅く感じるのでもうちょっとパワーが欲しいと感じる今日この頃です。

また取り付けたらブログで記事にしたいと思います。

もちろん↑を見て、リアバンパーの取り外し方法もわかりますし、

リアバンパーを外す前に左右のテールライトユニットも取り外すことを推奨していますね。

ツメが割れないようにということでしょうね。。。

昔は喜んでＤＩＹしていたのですが、

今はお金を出してやってもらえばいいじゃん！！

とも思ったりしますが、

やっぱり車は自分でいじったほうが愛着がわくって言うものですよね？？

さすがにタービンキットはＤＩＹはきついかなぁ？