S660 マフラーを注文しました。HKS Hi-Power SPEC-L

いつも S660ブログをお読みいただきありがとうございます。

最近S660にもあまり乗っていないのですが。

S660のパワーアップに面白いパーツは無いかな?と思ってブログなどを読んでいると、

マフラーを交換したい衝動に駆られまして、

気になるマフラーが見つかったので衝動買いで

HKS Hi Power SPEC-L ホンダ S660 JW5用 (31019-AH005)  を買いました。(納期10月上旬予定)

また取り付けたらブログ記事にさせていただきますね。

ロッソモデロの4本出しにしようかと思っていたのですが、子どもに相談したら、

「派手すぎてかっこ悪い(恥ずかしい)」といわれたので、あまり目立たないこれにしました。

出口はカーボンというのもいいですよね。無限ならカーボンテールだけで7万円くらいしますからね。

無限 S660 フィニッシャーのみの価格

↑を見たら一目瞭然ですね。

↑のショップで取り扱っていますが、執筆時点の価格は75600円ですが、

これはマフラー全部の価格ではなくて、このカーボンフィニッシャーだけで75600円ですからね。

マフラーとあわせると

↑ですね。いくら無限ブランドどは言え、15万円は高すぎますね。

↑のカーボンじゃないステンレスフィニッシャーだと10万円を切りますね。。。

それだけカーボンは高級、材料費が高い。ということなんでしょうか?

そして、

このHKS Hi Power SPEC-L ホンダ S660 JW5用 (31019-AH005) はカーボンフィニッシャーです。

もうそれだけで7万円くらいしてもおかしくない気がします。

重量も純正5.9kgよりも1.5kgも軽量化されていますからね。

↑の店で買いました。(リンクが切れていたらすみません)

価格は各社横並びでしたが、楽天ポイントが5倍のショップはこのショップだけでしたので、

アマゾン、ヤフーショッピングなどをいろいろ調べてこのショップで買いました。

ということで、

現時点で最高速はまったく問題ないのですが、

ゼロヨン加速(信号ダッシュ)がやや遅く感じるのでもうちょっとパワーが欲しいと感じる今日この頃です。

また取り付けたらブログで記事にしたいと思います。

もちろん↑を見て、リアバンパーの取り外し方法もわかりますし、

リアバンパーを外す前に左右のテールライトユニットも取り外すことを推奨していますね。

ツメが割れないようにということでしょうね。。。

昔は喜んでDIYしていたのですが、

今はお金を出してやってもらえばいいじゃん!!

とも思ったりしますが、

やっぱり車は自分でいじったほうが愛着がわくって言うものですよね??

さすがにタービンキットはDIYはきついかなぁ?

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S660をお金に余裕があるから買った私ですが、
なぜお金に余裕があるか?
それは普段から節約しているからですね。
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